我是百科小编风不问归期，今天我们来详细介绍下大家比较关心的话题：空间站七日游票价(三名富商乘坐SpaceX飞船抵达空间站，10日太空游一人票价3.5亿元)，希望可以帮到您，内容如下。
执行本次飞行任务的四名宇航员（左起）Mark Pathy、Larry Connor、Michael López-Alegría、和Eytan Stibbe（来源：SpaceX官方）
▎来自美国、加拿大及以色列的富商成功到达国际空间站，计划在太空逗留超过一周。
钛媒体编辑丨林志佳
马斯克正快速推动SpaceX载人航天商业化。美东时间4月8日11时17分，世界首富埃隆·马斯克（Elon Musk）创立的美国太空探索技术公司（SpaceX），利用“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，将4位平民乘客送往国际空间站。据悉，这次是SpaceX公司与美国初创商业航天企业公理太空公司（Axiom Space）合作，利用“龙”飞船为后者执行首个前往国际空间站的全私人载人航天任务Ax-1。这是SpaceX公司首次以包机形式运送平民前往国际空间站(ISS)，即全部运载游客（全商业）、无任何职业宇航员（全私人）之旅，写下美国首次完全是非现役太空人参与的造访国际空间站纪录。同时，这也是美国宇航局（NASA）首次对外开放国际空间站，将低空地球轨道空间，放手交给民营航天公司去商业化经营的构想也进一步实现。马斯克也再次书写自己历史，利用“猎鹰9号”火箭完成第一个全私人载人航天飞行任务。
截至钛媒体APP发稿前，SpaceX“龙”飞船在飞行大约20个小时后，已于北京时间今天凌晨抵达国际空间站。至此，国际空间站第一次迎来了“非现役太空人”宇航员组成的太空旅行团。
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首次包含普通游客的国际空间站合照
（来源：SpaceX）
私人公司主导，3位富商各花3.5亿元上太空实验
执行本次Ax-1发射任务的四名太空旅行团成员，包括NASA前宇航员迈克尔·洛佩兹-阿莱格里亚（Michael López-Alegría）、美国企业家拉里·康纳（Larry Connor）、加拿大投资人马克·帕西（Mark Pathy）和以色列商人埃坦·斯蒂比（Eytan Stibbe），后面这3位富商则要为本次旅行各自支付5500万美元（约合人民币3.5亿元）。
曾4次前往太空的迈克尔，于2012年离开美国NASA，目前是公理太空公司副总裁，将在Ax-1任务中担任任务指挥官。而70多岁的康纳担任飞行员，帕西和斯蒂比担任任务专家。2021年1月，SpaceX方面宣布了机组人员的名单，随后，这四名宇航员为此进行了750到1000小时的地面训练，以便在太空上可以实现全天候训练与停留。美国宇航局称，4名升空的游客将在国际空间站，与站内职业太空宇航员一起参加科学实验工作。四名乘客2天往返，计划在轨道实验室上待8天，参与教育推广和创新研究实验，共计10天后返回地球。
迈克尔曾表示，对其他3位乘客来说，这次任务“100%不是度假”，3位乘客与各种机构、医院和其他研究实体合作。具体来说，他们将进行商业癌症研究，开展肿瘤类器官建模，为未来空间任务提供信息，加速对策发展，提高宇航员安全。这还可以为地球上的癌症前期、癌症和其他疾病的检测治疗提供工具。而且他们还将和研究机构合作，进行一系列人类健康和技术调查，包括老龄化、慢性疼痛等。此外，Ax-1任务还将为NASA把额外的科学样本和空间站有效载荷带回地球，包括太空中种植的辣椒，任务期间进行的老化和心脏健康研究样本，以及带回装满氧气和氮气的补给系统容器罐等。据悉，本次发射是该枚猎鹰9号一级助推器的第5次飞行，一二级分离后，一级助推器返回着陆在大西洋里的无人驾驶驳船上。本次任务也是SpaceX龙飞船第5次飞往国际空间站的载人航天飞行，执行本次任务的载人龙飞船此前曾执行过Demo-2和Crew-2两次载人发射任务。
SpaceX载人航天商业化加速
美国过去一直反对让国际空间站接纳非专业太空宇航员，现在态度软化，并将低空地球轨道空间私有化，由SpaceX这种民营航天公司主导其商业化发展。2010年，美国NASA推出了合作商业航天员计划（Commercial Crew Program，简称CCP），寻求像SpaceX这样的私人承包商航天器服务，将实验设备和补给运送到国际空间站在轨实验室，利用商业运输的能力，将美国的太空计划商业化，从而推进美国高质量科学研究和技术开发。“从长远来看，NASA的目标是成为许多客户在低地球轨道上购买服务的独立、商业和自由飞行的可居住目的地之一。”美国NASA曾解释称。2020年5月30日，SpaceX“龙”飞船成功将两名美国NASA宇航员送入太空并抵达空间站，实现首个民营载人航天发射任务。
（详见钛媒体前文：
）去年，SpaceX、维珍银河以及蓝色起源等公司在太空旅游领域展开竞争。2021年7月11日，维珍银河公司的“团结”号太空船在美国新墨西哥州完成首次满员太空试飞，公司创始人布兰森随行‘9天后，美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器在得克萨斯州完成首次载人太空试飞，公司创始人、亚马逊创始人贝索斯随行；9月15日，SpaceX用“猎鹰9”火箭将“龙”飞船成功送上太空，由4名非专业宇航员组成的“太空旅行团”在绕地轨道上飞行了3天。
而本次四位宇航员组成的太空旅行团，成功抵达国际空间站，意味着SpaceX和美国NASA在载人航天方面更进一步，首次实现了美国载人航天的商业化。中国科学院国家空间科学中心原主任吴季教授曾表示，马斯克的SpaceX公司证明了私营部门参加载人航天运输不再是个噱头，而是开辟了新领域。此后，企业将可以向zf及其他希望购买服务的机构或个人出售个人太空旅行等服务。Ax-1发射任务的新闻发布会上，公理太空公司CEO迈克尔·萨弗雷迪尼(Michael Suffredini) 表示，目前国际空间站只有15个国家的专业宇航员拥有并运营，但此次任务完成后，可以为更多个人、国家和公司提供全私人上太空的机会，让大家能够使用国际空间站，并最终在太空中做更多的事情。“宇宙是无限的、宇宙是未知的，宇宙这个实体，它的生活方式很多都是未知的，所以要飞向宇宙，我们需要对它有所了解。”迈克尔表示，SpaceX和公理太空公司此次载人航天的商业化合作，远远优于蓝色起源和维珍银河等其他公司的客户服务。
执行Ax-1任务的猎鹰9号飞船
（来源：SpaceX官方）据悉，今年4月19日，执行完太空任务的四名宇航员将返回地球，飞船在佛罗里达州对出海岸附近溅落。而Axiom计划在2023年，举行第二次国际空间站之旅，并准备于2024年将客舱模组与空间站连接。（本文首发钛媒体App，作者｜林志佳）原标题：三名富商乘坐SpaceX飞船抵达空间站，10日太空游一人票价3.5亿元
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